根据2003年《中国腐蚀调查报告》，我国每年直接腐蚀损失达2000亿人民币，如果考虑间接损失，腐蚀费用的总和可达5000亿人民币，约占国民经济总值的5%。其中，与钢材腐蚀有关的损失可占总腐蚀损失的40%，而仅海港码头钢结构的腐蚀破坏就约占总腐蚀损失的20%。因此，解决钢材的腐蚀问题，刻不容缓！

海港码头的设施大都长期处于盐雾多、湿度大及温差变化大的海洋性气候环境中工作，在内河岸边的港口机械也会受到工业大气、恶劣气候的影响。

在港口机械的工作环境中，有多种腐蚀介质对其金属结构进行腐蚀，空气中的水份是其中最广泛最重要的腐蚀因素。水份溶入了二氧化硫、海盐粒子、烟尘粒子等，在钢铁表面形成导电介质，在高低电位差的影响下产生电化学反应。

高温高湿的工作环境，长时间日晒雨淋，经受紫外线的照射，昼夜温差变化大，所以这些不仅对涂层的耐腐蚀性要求较高，对防护涂层的耐候性和美观性也提出了很高的要求。处于大气区的涂层需要经常维护和保养，还要求涂层施工性能良好，便于重涂修缮。

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